FERİBOT / YOLCU GEMİSİ

Japonya birçok adadan oluşuyor ve Feribot, RORO gemileri ekonomik faaliyette önemli rollere sahiptir. MOL, Japonya'daki en büyük Feribot /RORO operatörüdür ve yerel lojistikte çevre dostu bir alternatif sunmaktadır. Türkiye ile Avrupa arasındaki RORO hizmeti de çok önemli bir role sahiptir. MOL Türkiye olarak iş birliği şansı bulursak, Japonya'dan ikinci el RORO/Feribot gemisi getirmeyi ve bu bölgede yeni hizmete başlamayı düşünüyoruz.

Bugünlerde, feribot yolcular için ucuz bir ulaşım aracı değil, ancak yeni üretilen uzun mesafeli feribot hizmetinde lüks odalar ve tesisler bulunuyor. Japonya'ya gelirseniz, lütfen feribot servisimizi kullanın ve Japonya'nın farklı güzelliklerinin tadını çıkarın! MOL Türkiye, Japonya gezi planınıza seyahat acenteleri ile destek verebilir, talepleriniz için lütfen bizimle iletişime geçin.

MOL Türkiye’nin Hedefi

Japonya Yurtiçi Nakliye Sektöründe “Hurda & İnşa” politikası uygulamaktadır. Yurtiçi Nakliye Şirketi gemiyi yenisiyle değiştirmek isterse iç hatlarda kullanamaz. Bu nedenle nakliye hattı, gemiyi dış pazarlara satmak zorundadır. Gemiyi satamıyorsa, gemi hurdaya çıkarılmalıdır. Ancak temelde Japonya’daki yurtiçi gemi koşulları oldukça iyidir ve uluslararası gemilere göre daha pahalı ekipman kullanılmaktadır. MOL Türkiye, bu bölgede bu tür gemileri iyi koşullarda kullanmayı amaçlamaktadır. MOL Türkiye, onları hurda sahasına göndermek yerine, ikinci yaşamları için onları işletecek ortak bulmayı ummaktadır. Eğer fırsat ve ortak bulursak, Japonya’dan ikinci el RORO/Ferry gemisini getirmeyi ve bu bölgede yeni hizmete başlamayı düşünmek isteriz.