Methanex Corporation (Methanex) ve Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), "Cajun Sun" gemisinin biyo-metanol yakıtlı ilk net sıfır seferini başarıyla tamamladığını duyurdu . Bu sefer, metanolün karbonsuzlaştırma için bir denizcilik yakıtı olarak uygulanabilirliği ve Methanex ve MOL'ün işbirliği örneğidir.

Methanex'in yan kuruluşu Waterfront Shipping tarafından işletilen ve MOL'den kiralanan Cajun Sun , 17 Ocak'ta ABD'nin Geismar kentinden ayrıldı ve 4 Şubat'ta Belçika'nın Antwerp kentine ulaştı. Negatif karbon yoğunluğuna sahip ISCC sertifikalı biyo-metanolün doğalgaz bazlı metanol ile harmanlanmasıyla, 18 günlük trans-Atlantik yolculuğunda, yaşam döngüsü bazında net sıfır sera gazı emisyonu elde edildi. Bu yenilikçi yakıt çözümü, denizcilik şirketlerine net sıfır karbon emisyonuna ulaşma olanağı sunarak endüstrinin düşük karbonlu bir geleceğe geçişini desteklemektedir.

Methanex'in Düşük Karbonlu Çözümler Kıdemli Başkan Yardımcısı Mark Allard, "Yenilenebilir doğalgazdan üretilen biyo-metanol kullanan metanol ürünümüz aracılığıyla denizcilik endüstrisine net sıfır emisyona geçiş için somut bir çözüm sunmaktan gurur duyuyoruz. Dünyanın en büyük metanol üreticisi olarak, önde gelen yenilenebilir doğalgaz tedarikçileri ile ilişkiler ağı kuruyoruz, denizcilik endüstrisi ve diğer müşteriler için de çözümler sunmak üzere, depolama, e-metanol, karbon yakalama da dahil olmak üzere diğer yolları değerlendiriyoruz." açıklamasında bulundu.

MOL'un Bunker Departmanından sorumlu İcra Kurulu Başkanı Kazuhiro Takahashi "Biyo-metanol kullanarak net sıfır yolculuğunu tamamlamaktan memnuniyet duyuyoruz. Bu yolculuk, 2022'nin başlarında Waterfront Shipping'in yüzde 40 hissesini satın aldığımızda sağlamlaşan uzun vadeli ortaklığımızda Methanex ve Waterfront Shipping ile neler başarabileceğimizin bir örneğidir. MOL, öncü bir denizcilik şirketi olarak, denizcilik sektörünün çevresel etkilerini azaltmaya kararlıdır. Günümüzde kolayca benimsenebilen metanol kullanımı, çok umut verici alternatif yakıtlardan biridir.

Ayrıca, küresel denizcilik endüstrisinde alternatif yakıtların geliştirilmesi ve kullanılması yoluyla tedarik zincirinin çeşitli aşamalarına katkıda bulunuyoruz." açıklamasında bulundu.

Metanolün alternatif bir deniz yakıtı olarak kullanılmasına, 2016 yılında Methanex, Waterfront Shipping ve MOL ve diğer önemli ortaklarla birlikte dünyanın ilk okyanus aşan- metanol çift yakıtlı tankeri "Taranaki Sun"ı ortaklaşa inşa etmesi öncülük etti.

MOL'den yapılan resmi açıklama için buraya tıklayınız.